Bij het ontwerp en aanleg streven we naar de toepassing van circulaire materialen en een circulair ontwerp om afvalstromen nu en in de toekomst te minimaliseren, bijvoorbeeld bij de reconstructie van een knooppunt.
We stimuleren innovaties op het gebied van energiebesparing en duurzame energiewinning. Te denken valt aan het gebruik van zonne-energie of asfalt dat onder lage temperaturen wordt gemaakt en aangebracht.
De A58 moet ook de weg van de toekomst worden. Rijkswaterstaat onderzoekt daarom de innovatieve mogelijkheden om de weg te verbreden én daarbij minder milieuhinder (geluid, fijnstof) te veroorzaken. Dit kan bijvoorbeeld door het toepassen van nieuwe typen wegdekken of een slimme inrichting langs de snelweg (beplanting). We dagen marktpartijen uit om nieuwe maatregelen toe te passen.