Hoewel op dit moment de voorbereidingen voor de wegverbreding stilliggen als gevolg van het stikstofvraagstuk in Nederland, behoort de verbreding van delen van de A58 tussen Breda en Eindhoven nog steeds tot de projectopdracht van InnovA58.

Lees het meest recente bericht hierover van 3 juli 2023.

In onderstaande leest u

1. Wat de doelstellingen van het project zijn.
2. Hoe de aanpak van de wegverbreding verliep vanaf 2013 tot aan het stilvallen van de planuitwerking in 2022. 

Zodra er groen licht komt om het wegontwerp weer op te pakken, dan wordt bekeken hoe dat kan met de dan geldende verkeerscijfers, regels, wetten en andere zaken waarmee bij het maken van een wegontwerp rekening moet worden gehouden.

Doelstelling van de wegverbreding

Het project InnovA58 richt zich op de verbreding van de A58 tussen de knooppunten Sint-Annabosch en Galder en tussen Eindhoven en Tilburg. Uitgangspunt is een betere doorstroming en toekomstbestendigheid van de A58. 
 
Op de A58 staan regelmatig files. Dit levert grote hinder en economische schade op. Ook leiden de files tot overlast van sluipverkeer in aanliggende dorpskernen. De files belemmeren de doorstroom vanuit het westen richting het zuiden (Brabant, Limburg en verder) en oosten (Duitsland). Eind november 2015 heeft de minister van Infrastructuur en Milieu (IenM, inmiddels IenW) daarom gekozen voor een verbreding van delen van de A58 van 2 naar 3 rijstroken. 

Projectdoelstellingen

Rijkswaterstaat pakt de verbreding van de A58 heel zorgvuldig aan en dat vraagt tijd. De belangrijkste projectdoelstellingen zijn:

• Verbreding van de A58 tussen de knooppunten Sint-Annabosch en Galder en tussen Eindhoven en Tilburg van 2x2 naar 2x3 rijstroken, inclusief maatregelen op de knooppunten Ekkersweijer, Batadorp, de Baars, St. Annabosch en Galder.
• Beide (Ontwerp)Tracébesluiten komen mede tot stand met participatie van belanghebbende partijen. Ook voor de gebiedspecifieke opgaven zoeken we naar draagvlak bij gemeenten, omwonenden, belanghebbenden en natuurorganisaties.
• De A58 voldoet tijdens aanleg, beheer en onderhoud altijd aan de geldende veiligheidsnormen, uitgangspunten en richtlijnen. Dat wil zeggen dat de A58 tijdens de ombouw een veilige weg blijft.
• De uitbreiding van de A58 voldoet qua omgevingseffecten aan alle wettelijke normen. U kunt hierbij denken aan geluid en fijnstof.
• De mate van hinder tijdens de periode van aanleg, beheer en onderhoud is acceptabel.

A58: een slimme, duurzame en toekomstvaste snelweg
Bij de realisatie van de projectdoelstellingen, willen we zoveel mogelijk gebruik maken van duurzame innovaties. Dat past in de doelstellingen van Rijkswaterstaat om in 2030 klimaatneutraal te zijn. 

Daarom maken we van de A58 een slimme, duurzame en toekomstvaste snelweg. We richten ons hierbij op thema's: samen met de markt (slimme mobiliteit, circulair werken, klimaat & energie), verzorgingsplaats en samen blijven experimenteren (Living Lab).

Belangrijke opgaven in het project

• A58 Eindhoven-Tilburg: aansluiting Moergestel
• A58 Eindhoven-Tilburg: beekpassage De Beerze
• A58 Eindhoven-Tilburg: inpassing Oirschot
• A58 Eindhoven-Tilburg: knooppunt De Baars
• A58 Eindhoven-Tilburg: aansluiting Best
• A58 Sint-Annabosch-Galder: knooppunt Sint-Annabosch, knooppunt Galder en Anneville-eik

Waar nodig en mogelijk gaan we bij deze opgaven in gesprek met gemeenten, omwonenden en andere belanghebbenden.  De stikstofaanpak voor het traject Sint-Annabosch-Galder is een complexe opgave. Alle aandacht gaat de komende tijd uit naar het vinden van oplossingen om deze stikstofopgave op te lossen. Dit gebeurt onder regie van en in samenwerking met de provincie Noord-Brabant via een gebiedsgerichte aanpak.  

Historie wegverbreding A58

* Minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) schreef op 23 juni 2022 in een brief aan de Tweede Kamer over veertien infrastructuurprojecten die minstens 2,5 jaar vertraging oplopen, waaronder de twee InnovA58-wegverbredingsprojecten. Er zijn te weinig experts voor de verplichte stikstofberekeningen. Lees hier het bericht.

* In november 2022 is de wegverbreding A58 Eindhoven-Tilburg tóch toegevoegd aan de prioriteitenlijst die in eerder dat jaar in juni werd gepubliceerd. Een planning is vooralsnog niet gegeven. Lees hier het bericht.

* In juni 2023 gaf minister Harbers in de MIRT-brief aan de Tweede Kamer wederom een update over de wegverbredingen en innovatie-opdracht van InnovA58.