Geluidsscherm van windturbinebladen

Start-up Blade-Made onderzoekt hoe gebruikte windturbinebladen een tweede leven kunnen krijgen als geluidsscherm. Dit scherm, de Blade Barrier, bestaat uit twee volledige bladen (wieken) en een verzaagd deel. In totaal is de proefopstelling 60 meter lang en 3,5 meter hoog. In vergelijking met een conventioneel geluidsscherm is hier minder fundering nodig. De grondwal eronder is daarnaast ingezaaid met een inheems bloemen- en kruidenmengsel.

Geluidsscherm van mosbeton

Samen met TU Delft, Rutte Groep en ABT Ingenieurs testen we sinds december 2022 mosbeton geluidsschermen. Deze geluidsschermen zijn gemaakt van een bioreceptief betonmengsel. Dit speciale betonmengsel zorgt er in combinatie met de open structuur van de toplaag voor dat mos zich eraan gaat hechten. In de testfase onderzoeken we hoe dit mos groeit onder verschillende weersomstandigheden, welke behandeling succesvol is en wat dit betekent voor beheer en onderhoud. 

In de praktijk blijkt dat de buitenomstandigheden van grote invloed zijn op het al dan niet groeien van het mos. Om dit te stimuleren brachten de betrokken onderzoekers in het voorjaar van 2024 een irrigatiesysteem aan.

Geluidsschermen in samenwerking met ProRail

In 2021 hebben we samen met ProRail een innovatiepartnerschap opgezet. We testten hierbij acht typen geluidsschermen. Zes schermen kregen een plek op InnovA58. De acht partijen die meededen aan het innovatiepartnerschap zijn: 
-    NETICS, Holland Scherm, Van Oord
-    FormWork Robotics
-    BW2Biobased
-    Schreuder bouwen langs water en wegen B.V.
-    Reanco Benelux B.V.
-    4Silence B.V.
-    GSF Railinfra B.V.
-    Heijmans Infra B.V.

Na de testfase kregen vier bedrijven de opdracht van ProRail om hun type geluidsscherm daadwerkelijk te plaatsen langs een spoortraject: 4Silence, GSF Railinfra, Heijmans en Formwork Robotics. 

Geluidsscherm Holland Scherm

De testopstelling van de duurzame geluidsschermen van Holland Scherm is een initiatief van Gebr. van Kessel als onderdeel van hun te testen innovaties op de Innovatiestroken.